话题｜新欧冠，给落魄豪门留出【后门】半扇｜英超｜欧战｜欧足联｜西甲｜德甲_网易订阅

记者寒冰报道5月10日-11日，欧足联执委会和大会在维也纳召开，会议的核心内容就是2024/25赛季起，欧冠扩军和改制计划。欧足联主席切费林对这次欧冠改制计划的通过充满信心，不过外界却争议颇多。相比已经被讨论了一年多，颇具颠覆性的“瑞士轮”赛程，新版欧冠争议更大的一条是——为“联赛成绩不达标”的豪门留出“保送”名额。毕竟这动摇的是欧足联的公平竞赛核心原则，也从根本上侵害了绝大部分联赛和俱乐部的利益。

欧冠小组赛从32支球队扩军到36支，以及从国际象棋等赛事引入的“瑞士轮”赛程，已经基本得到了广泛认可。毕竟小组赛场次从6场增加到8场，可以提高所有参赛者的收入。而“瑞士轮”的胜者对阵模式，理论上也能制造更多强强对抗，提高小组赛的吸引力和商业价值。但如何甄选4个新增的参赛俱乐部名额，成为了争议的焦点。

欧洲俱乐部协会（ECA）的建议，是至少拿出2个名额“保送”无法通过联赛获得欧冠参赛资格的豪门。这个突破公平竞争原则底线的提议，虽然让曼联、热刺、拉齐奥、罗马等豪强有可能得到“失败赛季”的安慰性补偿，但此举被普遍认为是欧足联向欧超联赛做出的原则性妥协。欧足联试图用最大限度确保五大联赛豪门的欧冠参赛资格，换取后者放弃另立门户的欧超联赛。

周一，欧洲俱乐部协会（ECA）在马德里召开会议，统一内部立场后正式向欧足联执委会提出“保送”豪门欧冠名额的计划。不过，鉴于反对声过于强烈，与之前媒体盛传将名额授予最近5个赛季欧冠历史成绩最佳的2个俱乐部不同，这次ECA的“保送”名额将改为授予上赛季欧战联赛积分前两位的联赛。同时，强调只有低于欧冠正式名额1个名次的俱乐部才有资格“保送”。

目前，欧足联已经官宣通过了这一“保送”方案。至于另外两个新增名额：一、欧足联系数第五联赛的季军俱乐部将从原先参加附加赛变更为直接进入正赛；二、附加赛冠军组出线名额从4个增加到5个。

尽管如此，修正版的“保送”豪门名额提议仍然遭遇了欧洲各大职业联盟和球迷协会的强烈反对。欧洲二三流联赛的劲旅，理所当然认为这样直接侵犯了它们通过漫长联赛做出的全部努力。试想一下，争四失败屈居第五的英超落魄豪门，却因为联赛死敌上赛季在欧战的出色表现，赢得欧冠资格，难道不是莫大的讽刺？

即便在五大联赛内部，对ECA的“保送”豪门名额提议也非常不满。因为只有2个“保送”名额，意味着近年来欧战成绩排名前两位的英超或西甲有可能成为常态化的受益者。德甲球迷组织已约定在本周末德甲的赛季末轮，公开抗议这种有违公平竞赛原则的提议。

此外，小组赛场次从6场增加到10场的赛程也是焦点。本就赛程紧张的英超、西甲更难安排比赛，英超联盟虽然否认可能会因此像法甲一样取消联赛杯，但至少将联赛杯半决赛从两回合改为一回合是必然选择。欧洲多家媒体透露，切费林可能会选择做出让步，小组赛从10场减少到8场，折中的方案在欧足联大会上获得通过概率更高。而且，切费林强调自己非常喜欢“Final Four”的单场淘汰半决赛和决赛赛制。一方面可以减少强队在欧冠淘汰赛的赛程压力，另外也可通过主办这个小型锦标赛增加收入。

无论如何，对于面对欧超联赛这个前所未有挑战的欧足联而言，欧冠改革都是应战的尝试。今天之后，欧洲足球界就应该确定未来的欧冠将是什么模样了。

编辑 | 把球给我我要回 家 图片 | 东方IC